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制冷设备运行时常见的故障有哪些?原因分析!
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制冷设备运行时常见的故障有哪些?原因分析!
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制冷设备运行时常见的故障有哪些?原因分析!

作者:泰丰空调时间:热度:125

制冷机组是制冷机和应用制冷量的设备结合在一起装置。设计与修建制冷系统,就是为了高效地应用制冷量来冷藏食品或其它物件;在温度下开展产品的性能试验和科研实验;在工业化生产中获得一些制冷全过程,或进行空调系统。

东西在制冷或冻洁时应释放一定热量,制冷系统的排架结构在使用过程中还会传到一定热量。因而为了保持制冷系统里的超低温标准,就必须要安置制冷机组,为了接连不断地移去这种发热量,或者通过冷的熔融或冰块的凝炼消化吸收这种发热量。每到夏天,针对冷冻设备来讲都是会迎来一波磨练,今天泰丰空调就为大家分享下冷冻设备日常运作比较常见的常见故障及其造成故障的原因,一起来了解下吧。


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一、制冷系统排气压力过低

排气温度太低通常是制冷系统管道制冷剂总流量比较小乃至终止导致。排气温度太低,尽管它现象主要表现在高压端,但因素多产生在低电压端。排气温度太低缘故:

1、膨胀阀孔阻塞,供液量少乃至终止,这时吸、排气温度均减少。

2、膨胀阀冰堵或脏堵及过滤装置阻塞等,必定使吸、排气温度都降低;

二、制冷系统回液

1、对应用毛细血管这个小制冷系统:加液过多也会引起回液。蒸发器结冰比较严重或风机故障热传导下降,未蒸发掉液态也会引起回液。温度经常起伏会引起膨胀阀反映失效而造成回液。

2、针对应用膨胀阀的制冷系统:回液与膨胀阀型号选择和处理不当息息相关。膨胀阀型号选择太大、氢压设置过小、感温器安装步骤有误或隔热捆扎损坏、膨胀阀失效都会导致回液。针对回液比较难应对的制冷系统,组装气液分离器操纵能有效阻拦或减少回料的伤害。

三、制冷系统吸气温度高

1、系统内制冷剂充注量不够。或膨胀阀打开渡过小,导致系统软件制冷剂能量循环量减少,步入空调蒸发器的制冷剂量减少,氢压大,进而吸气温度高。

2、膨胀阀口过滤网阻塞。空调蒸发器里的供液量减少,制冷剂液态量少,空调蒸发器里有一部分被饱和蒸汽占据,因而吸气温度上升。

3、其他问题造成吸气温度太高。如存气管道隔热不太好或管路太长,都可以造成吸气温度太高。通常情况下制冷压缩机气缸盖应该是半侧凉、半侧热。

四、液击

1、应尽量避免吸气温度过大或太低。吸气温度太低,则表明制冷剂在冷凝器中挥发不完整,既减少了空调蒸发器传热效率,湿蒸汽的吸进又产生制冷压缩机液击。吸气温度通常情况下应比挥发温度高5~10℃。

2、为了确保压缩机安全可靠运行,避免造成液击问题,规定吸气温度比挥发温度高一点,即应具有一定的氢压。

五、制冷系统带液运行

1、带液运作时的出泡状况能够在油后视镜上清晰地注意到。根源在于润滑脂中溶解的及其沉在润滑脂下边了很多的制冷剂,在压力忽然减少时突然烧开,从而引起润滑油的出泡状况,很容易引发液击。

2、压缩机安装曲轴箱通风电加热器(电热水器)能有效防止制冷剂转移。短期内关机,保持曲轴箱通风电加热器插电。长期关机无需后,启动之前先加温润滑脂好多个或十几个小时。出气管道路上组装气液分离器,能增加制冷剂转移的摩擦阻力,减少迁移量。

六、制冷系统发生回油

1、油少也会引起很严重的润化不够。油少的主要原因并不在于制冷压缩机奔油是多少和速度,反而是系统软件回油不太好。组装油过滤器能够快速回油,增加制冷压缩机无回油运行时间。

2、当制冷压缩机比空调蒸发器位置大时,竖直出气管中没有回油弯。回油弯要尽量紧密,以减少集油。回油弯间的间隔要适宜,回油直的总数较为许久,应当补充一些润滑脂。

3、制冷压缩机经常运行。制冷压缩机经常运行不益于回油,因为持续运行时间不长制冷压缩机停了,出气管内还没来得及产生相对稳定的高压气体,润滑脂也就只能留到管道内。回油低于奔油,空压机便会油少。运行时间越少,管道越久,系统软件越丰富,回油难题就会越突显。

七、制冷系统蒸发温度低

挥发温度对制冷效果影响很大,它每下降1度,制得相同的制冷量需提升输出功率4%。因此在标准批准的情形下,适当增加挥发温度,对提升制冷效果是有好处的,挥发温度一般比通风口温度低5~10度。

一味的减少挥发温度虽然能致冷温度差,但压缩机空调制冷量却减少了,所以致冷速率不一定快。更何况挥发温度越小,制冷系数越低,而负载却有着提升,运行时间增加,用电量会大大增加。

八、制冷系统排气超温

排气管超温的主要原因有以下几种:存气温度高、电动机加温、空气压缩比高、反膨胀与空气搅拌、缩小温度与制冷剂类型、冷凝压力高。

九、制冷系统吸气温度低

1、膨胀阀打开度过大。因为温度探头元器件捆扎太松、与出气管接触面小,或是温度探头元器件没用过保温隔热材料捆扎以及捆扎部位不正确等,导致温度探头元器件所测温度有误,贴近自然环境温度,使膨胀阀动作打开度扩大,造成供液量太多。

2、制冷剂充注量过多。制冷剂充注量过多,占据着冷却器内部分容量进而冷凝压力提高,进到空调蒸发器的物质随着增加。空调蒸发器中液态不可以全汽化,使制冷压缩机吸进气体中带着液态微滴。那样,出气管身的温度降低,但挥发温度因工作压力未降低但未转变,氢压减少。即便调小膨胀阀亦无明显改进。

十、制冷系统缺制冷剂

1、制冷剂量减少或者其调节压力低(或者部分阻塞)时,膨胀阀的单流阀(金属波纹管)、就连漏液口都是会起霜;制冷剂量过大少或几乎无制冷剂时,膨胀阀的外貌毫无反应,只有听见一点气旋的咝咝声。

2、看结冻在哪一端开始,是以分液漏斗头还是对于压力机出气管,从分液漏斗头便是缺制冷剂,结冻从制冷压缩机便是制冷剂得多。

以上就是泰丰空调给大家带来的关于“冷冻设备日常运作比较常见的常见故障及其造成故障的原因”,希望可以帮到您!



本文由“泰丰空调”整理发布,如需转载请注明来源及出处,原文地址:https://www.dgtaifeng.com/zixun/1064.html

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